近年來(lái)，智能出行服務(wù)、智能車(chē)路協(xié)調(diào)系統(tǒng)建設(shè)、智能基礎(chǔ)設(shè)施等智能交通相關(guān)行業(yè)開(kāi)始加快實(shí)施。車(chē)路協(xié)調(diào)，智能視頻， 通信、大數(shù)據(jù)和人工智能構(gòu)成了新一代智能交通系統(tǒng)的技術(shù)基石。

“智能交通控制”建設(shè)

“自適應(yīng)”模式，用于優(yōu)化和調(diào)整交叉口和系統(tǒng)控制區(qū)域的交通信號(hào)定時(shí)。

“努力工作”。去年，交通管理部門(mén)推出的“洞察系統(tǒng)”提前輸入了可疑非法車(chē)輛的信息。當(dāng)車(chē)輛在道路上行駛時(shí)，值班交警將通過(guò)該系統(tǒng)接收預(yù)警，以便攔截、核實(shí)和查處違法車(chē)輛。此前,公安交管部門(mén)還運(yùn)用"大數(shù)據(jù)"的思想,對(duì)駕照被吊銷(xiāo)時(shí)仍在路上行駛的駕駛員進(jìn)行調(diào)查,并利用"抓捕與控制系統(tǒng)"的檢索功能,對(duì)各種圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析,篩選和比較,，然后組織控制和準(zhǔn)確調(diào)查。

民意數(shù)據(jù)有助于改善交通管制服務(wù)

大數(shù)據(jù)帶來(lái)的信息風(fēng)暴正在逐漸改變我們的生活、工作和思維，這也是交通管理部門(mén)面臨的大數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)。從在線(xiàn)便利平臺(tái)發(fā)布的信息和消息到在線(xiàn)自媒體的聲音

……全方位的“大數(shù)據(jù)”在“智能交通管理”建設(shè)中不斷深入應(yīng)用，解決了許多與“交通”有關(guān)的不便問(wèn)題。由公安部開(kāi)發(fā)

“公安交通管理局互聯(lián)網(wǎng)交通安全服務(wù)管理平臺(tái)”的官方網(wǎng)站也是公安交通管理部門(mén)與交通參與者溝通信息的橋梁。

創(chuàng)新智能交通

采用先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)通信、新一代互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，全面實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與道路的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)信息交互，在全時(shí)空動(dòng)態(tài)交通信息采集和集成的基礎(chǔ)上，開(kāi)展車(chē)輛主動(dòng)安全控制和道路協(xié)同管理，充分實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、路的有效協(xié)調(diào)，確保交通安全，提高交通效率，形成安全、高效、環(huán)保的道路交通體系。這項(xiàng)技術(shù)是信息技術(shù)與汽車(chē)和運(yùn)輸業(yè)融合的結(jié)果。

如何將服務(wù)應(yīng)用于道路交通？

首先，它可以為我們提供一些準(zhǔn)確的旅行服務(wù)。例如，在出行時(shí)，我們可以獲取車(chē)輛駕駛員和車(chē)輛的相應(yīng)信息，車(chē)輛駕駛員駕照的年檢信息，以及車(chē)輛違法信息的狀態(tài)，這些信息可以在出行前提前了解。

其次，在出行過(guò)程中，可以預(yù)測(cè)出行線(xiàn)路上的交通狀況、是否擁堵、是否有建設(shè)等。

在出行過(guò)程中，還可以實(shí)時(shí)了解前方交通燈的狀態(tài)和前方交通事件。如果前方發(fā)生交通事故，系統(tǒng)將及時(shí)、定向地向通過(guò)該區(qū)域的車(chē)輛發(fā)送信息。及時(shí)推送可變車(chē)道和潮汐車(chē)道的相應(yīng)指示信息。

是交通管理的重要組成部分。它在多個(gè)方面極大地推動(dòng)了智能交通的創(chuàng)新。例如，在交通信號(hào)控制方面，可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的感知、認(rèn)知和決策；在交通組織方面，將動(dòng)態(tài)和靜態(tài)信息以電子形式推送到車(chē)輛駕駛員手中；在交通事故預(yù)防方面，可以定點(diǎn)、定向推送事故信息，提醒后續(xù)來(lái)車(chē)安全，提高交通執(zhí)法效率。

目前，車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已成為世界各國(guó)都在努力開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。隨著通信技術(shù)和智能網(wǎng)絡(luò)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，這項(xiàng)技術(shù)注入了新的活力，賦予了新的內(nèi)涵。智能交通控制的規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到1000億

智能交通是先進(jìn)科學(xué)技術(shù)在整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)中的有效集成和應(yīng)用。產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)技術(shù)的進(jìn)步，其中物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)是主要的核心。目前

RFID技術(shù)在智能交通控制領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，這將進(jìn)一步推動(dòng)未來(lái)中國(guó)智能交通控制產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

根據(jù)未來(lái)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，初步計(jì)算為2018年中國(guó)

RFID行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到

840約1億。目前為RFID技術(shù)已在中國(guó)智能交通中得到廣泛應(yīng)用。成功的應(yīng)用案例包括：中國(guó)最大的鐵路機(jī)車(chē)號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)

它已遍布全國(guó)

18鐵路局7超過(guò)10000公里的鐵路線(xiàn)，高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)施和運(yùn)行注：廣東、上海、北京、重慶、福建等省市正在運(yùn)行和實(shí)施，全國(guó)數(shù)千個(gè)停車(chē)場(chǎng)RFID收費(fèi)系統(tǒng)、工廠(chǎng)車(chē)輛自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)、公交車(chē)站車(chē)輛出入境管理系統(tǒng)、海關(guān)車(chē)輛出入境檢查系統(tǒng)、北京市城市車(chē)輛環(huán)保檢查RFID環(huán)境保護(hù)信息卡系統(tǒng)涉及的車(chē)輛總量為30010000，杭州和北京也在實(shí)施快速公交系統(tǒng)。在技術(shù)水平不斷提高和市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng)的推動(dòng)下，專(zhuān)家預(yù)計(jì)2024年，中國(guó)智能交通管理系統(tǒng)的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1000億元。未來(lái)的交通一定會(huì)給人們帶來(lái)一個(gè)又一個(gè)驚喜！